Chụp thẳng mặt trước/mặt bên xe (như ảnh catalogue) thường khá nhàm chán. Vài góc chụp + mẹo nhỏ dưới đây giúp ảnh xe trông sống động, “có chất” hơn hẳn.
1. Ưu tiên góc 3/4 thay vì chụp thẳng mặt/thẳng bên
Đứng chếch khoảng 30-45 độ so với đầu xe (thấy được cả đầu xe lẫn 1 bên hông) thường cho cảm giác xe “có khối”, có chiều sâu hơn nhiều so với chụp thẳng góc 0 độ hoặc 90 độ - đây là góc các hãng xe hay dùng trong ảnh quảng cáo.
Góc 3/4 (~45°) thấy được cả đầu lẫn hông xe - cho cảm giác "có khối" hơn hẳn 2 góc thẳng còn lại.
2. Hạ thấp máy ngang tầm bánh xe
Giống mẹo chụp hoa/động vật: hạ máy xuống thấp, gần ngang tầm bánh xe thay vì đứng chụp từ trên xuống. Góc thấp làm xe trông “hầm hố”, bề thế hơn đáng kể.
Với xe đạp/xe máy, hậu cảnh gọn gàng (tường trơn, không gian mở) để chi tiết khung xe không bị chìm vào nền.
3. Chọn hậu cảnh đơn giản, tránh xe khác che khuất
Bãi đỗ xe đông đúc rất dễ làm chủ thể bị “chìm” giữa hàng loạt xe khác phía sau. Tìm 1 góc có hậu cảnh gọn gàng (tường trơn, con đường vắng) áp dụng đúng nguyên lý “hậu cảnh đơn giản” đã nói ở bài chụp chân dung.
4. Thử chụp panning để bắt chuyển động (cần chút luyện tập)
Panning là kỹ thuật di chuyển máy theo đúng tốc độ xe đang chạy khi bấm chụp - kết quả là xe nét còn hậu cảnh bị kéo nhoè thành vệt ngang, tạo cảm giác tốc độ rất ấn tượng. Cần tập vài lần mới quen tay, nhưng điện thoại đời mới có chế độ “Pan”/”Action” hỗ trợ sẵn hiệu ứng này.